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    让时光变得有温度
    发布时间:2019-11-09

       11月8日,带着长长“辫子”的3路电车,正?#20132;?#22797;原通?#26032;?#32447;。这位58岁的“城市老人?#20445;?#26159;武汉仅存的一路传统无轨电车,它的回归,引来不少市民前去热情体验。



       现在,地铁、轻轨布满城?#26657;?#26032;型的无轨电车也已经上路,“辫子”电车已经不在公共电车中挑大梁,似乎已经失去?#24605;?#20540;。但其实,在“辫子”电?#30340;?#36731;的时候,也和这些新事物一样,备受大众的欢迎。武汉的第一辆“辫子”电?#20826;?#29616;在61年前,算得上当年的?#26696;?#31185;技?#20445;?#20026;了自主研制“辫子”电车,新中国花了8年的时间。当年,武汉的“辫子”电车1路公交正式上路,被当作了城市公共事业的里程碑事件。



       在“辫子”电车陪伴的岁月里,人们还研究出了一套“乘?#24471;?#31821;?#20445;?#27599;当电车要来时,车站上空的电缆就会轻轻摇动,这时,不论是静声等待还是尚在聊天的人们,都会不约而同地望向远方,不久之后,伴随着“嗡嗡”的声音,或圆头圆脑,或长长方方,或者车身超长、带着转盘的“辫子”电车便会缓缓驶来。人们对电车时间的精准预测,甚至不输于现在的智能公交。



       随着“辫子”电车逐渐退出舞台,人们的这些生活方式也慢慢消失了,但它承载的共同回忆却没有流失。当人们回?#20284;?#22478;市的过往,曾经的自己,这些景象又会一点一点地浮现出来,这大概就是大?#39029;?#35828;的城市记忆吧。



       一代一代的人在城市里?#25237;?#29983;活,给城市留下了一片一片的回忆。1000多年前的人们因为建城,给城市留下了武胜?#29275;?00多年前的人们因为运输,给城市留下了汉正街;100多年前的人们因为贸易,给城市留下了江汉关码头;60多年前的人们为了渡江,给城市留下了长江大桥。这些老物件,有的还发挥着作用,有的已经只是单纯的“文物”了,它们就像是?#20540;览?#30340;说书人,看过城市的成长与变迁,讲述着城市的精神风貌、个性品质和点滴改变。



       如果城市没有了老物件,就好像家中没有老人,会少了温度。城市发?#26500;?#28982;需要更新换代,可对于?#20999;?#24182;不妨碍发展,或者已经成为记忆的老物件,如果能够留存,不妨把它们保护下来。多年以后,当未来的人们再来感受这些老物件时,还可以借着它们品味城市的来时路,就像聆听一个人讲述自己的家乡。



       其实,不少老物件都可以转化为城市的特色。就像武汉的长江轮渡,过去,人们?#35272;?#23427;过江,现在,它已经成为武汉的“特色体验项目?#20445;?#19981;少外地人都乘着轮渡,穿越长江,来感受武汉的城市风情。和轮渡一样,虽然“辫子”电车也失去了交通功能,但它也可以成为城市特色的一部分,让外地人乘坐着它,感受武汉的城市风貌,让本地人触碰着它,体?#37117;?#20065;的时光温度。


    资料来源:长江日报11.9
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